Bujes de ruedason componentes críticos en el conjunto de ruedas de un vehículo. Sirven como punto central donde se conectan la rueda, el eje y el sistema de frenos. Los cubos de las ruedas suelen ser unidades selladas que contienen cojinetes, sensores ABS y otros componentes internos que permiten que la rueda gire de manera suave y segura.
El consenso general entre los mecánicos y los expertos en automoción es que los conjuntos de cubos de rueda sellados no se pueden desmontar ni reparar. He aquí por qué:
Diseño sellado: los cubos de las ruedas están diseñados para ser unidades selladas para proteger los componentes internos de contaminantes como agua, suciedad y escombros. Esto significa que una vez que el cubo está sellado, no debe abrirse para repararlo.
Componentes internos complejos: los cubos de las ruedas contienen una variedad de piezas internas, incluidos cojinetes, sensores ABS y anillos fónicos. Estos componentes están fabricados y ensamblados con precisión, y es difícil desmontarlos y volver a montarlos sin dañarlos.
Preocupaciones de seguridad: Cualquier daño o mal funcionamiento en el cubo de la rueda puede provocar problemas de seguridad graves, incluida la pérdida de control y fallas en los frenos. Intentar reparar un buje dañado en lugar de reemplazarlo podría comprometer la seguridad del vehículo.
Cuándo reemplazar los cubos de las ruedas
Si el cubo de su rueda está dañado o no funciona correctamente, el mejor curso de acción es reemplazarlo por completo. Aquí hay algunas señales que indican que es posible que deba reemplazar los cubos de las ruedas:
Ruido: Los ruidos extraños, como chirridos, chasquidos o rugidos, al conducir o girar la rueda, podrían indicar un problema con los cubos de las ruedas.
Vibración: Las vibraciones que se sienten a través del volante o en el asiento mientras se conduce pueden ser una señal de que los cojinetes del cubo están desgastados.
Luz ABS: Si la luz de advertencia del ABS en el tablero está encendida, podría deberse a un sensor ABS defectuoso en el cubo de la rueda.
Juego en la rueda: Si hay un movimiento o juego notable en la rueda cuando la sacude hacia arriba y hacia abajo o de lado a lado, podría indicar daño a los cojinetes del cubo u otros componentes internos.
Reemplazocubos de ruedaEs un proceso relativamente sencillo para mecánicos experimentados, pero requiere algo de desmontaje:
Retire la rueda: Comience quitando la rueda para acceder al conjunto del cubo.
Afloje la tuerca del cubo: use una llave de tubo para aflojar la tuerca del cubo, que mantiene el cubo en su lugar.
Retire los frenos: desconecte la pinza de freno y retire cualquier otro componente del freno que pueda estar en el camino.
Retire el conjunto del cubo: una vez que se retiran la tuerca del cubo y los componentes del freno, se puede sacar el conjunto del cubo.
Instale el nuevo cubo: Inserte el nuevo conjunto del cubo y asegúrelo con la tuerca del cubo.
Vuelva a ensamblar los frenos: conecte la pinza de freno y cualquier otro componente del freno que se haya retirado.
Vuelva a instalar la rueda: vuelva a colocar la rueda y apriete las tuercas según las especificaciones del fabricante.
