¿Es hora de cambiar el concentrador de ruedas de su nuevo vehículo de energía? ¿O quieres actualizar la apariencia y el rendimiento? No subestimes estos cuatro centros de ruedas. Si no elige el concentrador de ruedas correcto, ¡se sentirá incómodo al conducir! Hoy, hablemos de consejos prácticos sobre cómo elegirCentro de ruedas para vehículos de energía.
Los nuevos vehículos de energía llevan una batería grande, y su peso es generalmente mucho más pesado que el de los vehículos de combustible del mismo nivel. ¡Esto significa que la capacidad de carga es el resultado final! Al comprarCentro de ruedas para vehículos de energía, asegúrese de ver su índice de carga máxima. No solo busque barato o atractivo, y elija un concentrador de ruedas de mala calidad. Si el cubo de la rueda original está marcado con "Máx de 800 kg", el nuevo cubo de la rueda no debe ser más bajo que este número, ¡es mejor ser alto que bajo!
Fuerte y duradero es el rey, y las llantas de aleación de aluminio fundidas tienen prioridad. Las ruedas forjadas son la mejor opción para aquellos con suficiente presupuesto y búsqueda de ligereza y fuerza extremas. No toques los centros de ruedas particularmente baratos, no importa cuán bien se vean. ¡La seguridad no es pequeña!
El espaciado del orificio es el diámetro del círculo donde se distribuyen los agujeros de los tornillos en elCentro de ruedas para vehículos de energía. ¡Esto debe emparejarse perfectamente con el modelo de su automóvil! 5 × 112, 5 × 114.3 ... 1 mm La diferencia no se ajustará.
El orificio central es el diámetro del gran agujero en el medio del cubo de la rueda. El orificio central del nuevo cubo de la rueda debe ser ≥ el diámetro de la cabeza del eje. Si es más pequeño, no encajará. Si es más grande, debe agregar un reductor para llenar el vacío y asegurarse de que la instalación esté centrada y estable. ¡Sin ella, el volante puede sacudir cuando corre!
El desplazamiento determina si el cubo de la rueda se encoge en el cuerpo o se abulta hacia afuera. ¡Se recomienda encarecidamente elegir un cubo de rueda cerca del valor ET original! Si la desviación es demasiado grande, frotará el guardabarros al menos y afectará la dirección e incluso la vida de la suspensión y los rodamientos en el peor de los casos. ¿Quieres modificar el efecto? ¡Consulte una tienda profesional primero para ver si es factible!
La masa sin superar se refiere al peso de los componentes debajo del sistema de suspensión. En teoría, ¡cuanto más ligero, mejor! ¿Cuáles son los beneficios? Primero, reduce la carga de comenzar y acelerar. La suspensión reacciona más rápidamente cuando se arrinconan y golpean. Perseguir al ligero y garantizar suficiente fuerza y carga. ¡La seguridad y la confiabilidad son siempre la primera prioridad! No sacrifique la seguridad para reducir unas pocas docenas de gramos.
Muchas personas quieren cambiar a un centro de ruedas más grande para vehículos de energía, como de 18 pulgadas a 19/20 pulgadas, ¡lo cual es de hecho más dominante!
¡Pero debemos prestar atención a la compatibilidad, y el diámetro externo general del neumático no puede cambiar significativamente! Después de cambiar a un concentrador de ruedas grande, la relación de aspecto del neumático debe reducirse en consecuencia y, en última instancia, asegurarse de que la altura total del neumático esté cerca de la fábrica original. De lo contrario, el velocímetro y el odómetro serán inexactos, y también puede afectar el sistema de control electrónico. ¿Se puede instalar? Lo grandeCentro de ruedas para vehículos de energíase combina con un neumático de bajo perfil. Asegúrese de que no se frote contra la pinza de freno, los componentes de la suspensión dentro y el arco de la rueda afuera. Es mejor encontrar una tienda experimentada para confirmar.
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