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Un cubo de rueda es la parte central de una rueda que se fija al muñón de la dirección o al soporte del cubo y permite que la rueda gire. Sirve como interfaz entre el volante y los sistemas de suspensión y dirección del vehículo. El cubo alberga cojinetes y sellos que permiten una rotación suave y libre de contaminación de la rueda.

Un cubo de rueda motriz es la parte central de una rueda que se fija al muñón de dirección o al soporte del cubo y permite que la rueda gire. En un vehículo de tracción delantera, el buje tiene dos responsabilidades principales: impulsar las ruedas y girar para que se pueda dirigir el automóvil. Esta doble funcionalidad requiere un diseño complejo que equilibre la transmisión de potencia y la capacidad de dirección.

Los cubos de las ruedas son componentes críticos del sistema de suspensión y dirección de un vehículo. Desempeñan un papel vital en la rotación suave y segura de las ruedas y están sujetos a desgaste con el tiempo. Comprender la vida útil de los cubos de las ruedas y los factores que pueden afectar su durabilidad es esencial para mantener la salud general de su vehículo.

Los cubos de rueda son componentes críticos en el conjunto de ruedas de un vehículo. Sirven como punto central donde se conectan la rueda, el eje y el sistema de frenos. Los cubos de las ruedas suelen ser unidades selladas que contienen cojinetes, sensores ABS y otros componentes internos que permiten que la rueda gire de manera suave y segura.